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2021年以來，蘭州陸港克服疫情影響，積極融入雙循環(huán)新發(fā)展格局，對(duì)外開放呈現(xiàn)出穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好、穩(wěn)中提質(zhì)的良好態(tài)勢(shì)，在三個(gè)方面取得了新突破。

一是力爭(zhēng)在加快開放通道建設(shè)上實(shí)現(xiàn)新突破。全面提升“4向5條”國(guó)際貨運(yùn)班列運(yùn)營(yíng)水平，西部陸海新通道提速增量、中歐通道提質(zhì)創(chuàng)新、南亞通道挖潛增效、中亞通道優(yōu)服擴(kuò)能；積極推動(dòng)廣州內(nèi)貿(mào)班列運(yùn)行，加強(qiáng)與西藏地區(qū)相關(guān)企業(yè)合作，做好應(yīng)對(duì)尼泊爾解除封國(guó)、吉隆口岸恢復(fù)通關(guān)的前期準(zhǔn)備工作；保障烏克蘭玉米班列常態(tài)化運(yùn)行；逐步探索發(fā)運(yùn)針對(duì)具體國(guó)別、具體貨物的單品特色班列；全力做好“義蘭歐”中歐班列運(yùn)行。截至2月底，共發(fā)運(yùn)國(guó)際班列31列，其中玉米進(jìn)口專列6列，“義蘭歐”中歐班列1列。目前，已累計(jì)發(fā)運(yùn)國(guó)際班列693列。

二是力爭(zhēng)在拓展開放平臺(tái)功能上實(shí)現(xiàn)新突破。按照“邊申報(bào)、邊探索、邊改革”的思路，通過建立一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、一個(gè)專班、一抓到底“四個(gè)一”工作機(jī)制，全力推進(jìn)保稅物流中心申報(bào)工作，確保今年通過驗(yàn)收并封關(guān)運(yùn)營(yíng)；圍繞核心功能項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)開展系列招商活動(dòng)，目前京東集團(tuán)京通易購、北京華聯(lián)集團(tuán)、橙心優(yōu)選等企業(yè)已入駐；著力發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)，首批整車進(jìn)口6輛車已到達(dá)蘭州陸港，正在辦理入關(guān)手續(xù)，在省市相關(guān)政策的保障下，力爭(zhēng)全年完成1000輛大貿(mào)車進(jìn)口任務(wù)，取得平行進(jìn)口車試點(diǎn)資質(zhì)。

三是力爭(zhēng)在深化對(duì)外交流合作上實(shí)現(xiàn)新突破。加強(qiáng)與省內(nèi)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)合作，組織全省特色農(nóng)產(chǎn)品從蘭州陸港集結(jié)發(fā)運(yùn)，打造蘭州陸港農(nóng)產(chǎn)品集貨基地；加強(qiáng)與武威陸港合作，運(yùn)營(yíng)好進(jìn)口木材指定口岸；加強(qiáng)與義烏陸港合作，充分利用義烏至尼泊爾、印度等南亞地區(qū)以及中亞地區(qū)的出口貨源優(yōu)勢(shì)，合作開發(fā)“義烏-蘭州-喀什-吉爾吉斯斯坦”、“義烏-蘭州-拉薩-南亞”公鐵聯(lián)運(yùn)新線路；深化與 “一帶一路”沿線國(guó)家交流合作，積極尋求發(fā)展海外合作業(yè)務(wù)，拜訪了尼泊爾中國(guó)義烏商會(huì)會(huì)長(zhǎng)，就加快推進(jìn)尼泊爾海外園區(qū)建設(shè)進(jìn)行了對(duì)接。

下一步，蘭州陸港將圍繞加快建設(shè)“陸港型國(guó)家物流樞紐、甘肅向西向南開放的新高地、蘭州外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長(zhǎng)極”的目標(biāo)，全面做好“鞏固?hào)|連、向西為主、深耕南向、促進(jìn)北拓”的文章，形成“蘭州鐵路口岸、保稅物流中心、多式聯(lián)運(yùn)物流園”三輪驅(qū)動(dòng)，“內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)”齊頭并進(jìn)，“商貿(mào)流通、集散分撥、產(chǎn)業(yè)聚集”多點(diǎn)突破的發(fā)展態(tài)勢(shì)，打造 “一帶一路”國(guó)際物流中轉(zhuǎn)樞紐、國(guó)際貿(mào)易物資集散中心。